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Las autoridades indias están tratando de corroborar identidades. Fallecieron 241 personas a bordo y 29 en tierra. Familiares se desesperan por encontrar cuerpos
domingo 15 de junio de 2025 | 6:02hs.
Los equipos de búsqueda y recuperación continuaban rastreando por tercer día el escenario de uno de los peores desastres de la aviación en India, después de que un vuelo de Air India se estrelló y causó al menos a 270 muertos en el estado de Gujarat, dijeron ayer las autoridades.
El Boeing 787 que se dirigía a Londres impactó contra una residencia de una facultad de medicina en una zona residencial de la ciudad noroccidental de Ahmedabad minutos después de despegar el jueves. En total fallecieron 241 personas a bordo y al menos 29 en tierra. Uno de los pasajeros sobrevivió.
Los equipos de rescate que trabajaron hasta última hora del viernes encontraron al menos 25 cadáveres más entre los escombros, señalaron las autoridades.
El médico Dhaval Gameti, del Hospital Civil de Ahmedabad, contó a The Associated Press que el centro recibió 270 cuerpos y que el único pasajero sobreviviente seguía bajo observación por algunas de sus heridas.
“Está muy bien y podría recibir el alta en cualquier momento”, comentó Gameti.
Cientos de familiares de las víctimas del siniestro han entregado muestras de ADN en el hospital. La mayoría de los cuerpos estaban carbonizados o mutilados, lo que los hacía irreconocibles.
Algunos parientes expresaron ayer su frustración por la lentitud del proceso. Según las autoridades, normalmente se tardan hasta 72 horas en completar las comparaciones de ADN, y apuntaron que están acelerando el proceso.
”¿Dónde están mis niños? ¿Los han recuperado?”, preguntó Rafiq Abdullah, cuyo sobrino, nuera y dos nietos iban en el vuelo. “Tendré que hacer preguntas. El gobierno no está respondiendo a estas preguntas”.
Otro familiar preguntó insistentemente al personal del hospital cuándo se les entregaría el cuerpo de su pariente para los ritos funerarios. “Dennos el cuerpo”, insistió.
Entre las historias trágicas que dejó el accidente aéreo se destacó ayer el caso de dos niñas que quedaron húerfanas en Londres. Su padre había viajado a India a esparcir las cenizas de su esposa fallecida y regresar a su hogar. El regreso no pudo darse, ya que el hombre viajaba en el vuelo estrellado el jueves.
“El esposo fue a realizar los ritos en India y al regresar estaba a bordo del avión. Deja a dos niñas pequeñas huérfanas”, declaró Anjana Patel, alcaldesa del distrito londinense de Harrow, durante una vigilia multiconfesional en homenaje a las víctimas del accidente aéreo.
Investigación detallada
Además de la investigación oficial, el gobierno de India dijo que creó un comité multidisciplinar de alto nivel para examinar las causas que provocaron el siniestro.
Las autoridades han comenzado a inspeccionar toda la flota de Boeing 787 Dreamliner de Air India, dijo ayer el ministro de Aviación, Ram Mohan Naidu Kinjarapu, en su primera conferencia de prensa desde el accidente del jueves. Ocho de los 34 Dreamliner que hay en el país ya han sido inspeccionados, afirmó Kinjarapu, que agregó que los demás serán revisados con “urgencia inmediata”.
Los investigadores recuperaron el viernes el dispositivo que registra los datos de vuelo del avión, también conocido como caja negra, en un tejado próximo al lugar del accidente, lo que podría dar más pistas sobre la causa del siniestro.
Se espera que el dispositivo revele información sobre el motor y los ajustes de control, mientras que la segunda “caja negra” mostrará las conversaciones de la cabina, dijo Paul Fromme, ingeniero mecánico de la Institución de Ingenieros Mecánicos, con sede en Reino Unido.
Una de las teorías del accidente es que podría haberse producido por una confusión crítica en cabina: el copiloto habría accionado por error los flaps en lugar de retraer el tren de aterrizaje. Los flaps son superficies móviles en el borde de las alas que se utilizan durante el despegue y aterrizaje para aumentar la sustentación a baja velocidad.
Subir los flaps tan temprano en el vuelo, en lugar de retraer el tren de aterrizaje, habría generado una abrupta pérdida de sustentación, provocando una caída inmediata.
El accidente de Air India del jueves se produjo en un Boeing 787 con 12 años de antigüedad. Otros modelos de Boeing se han visto salpicados por problemas de seguridad en los últimos tiempos.
Actualmente, hay alrededor de 1.200 aviones 787 Dreamliner en todo el mundo y este fue el primer accidente mortal en 16 años de operación.
El milagro del sobreviviente
El único pasajero que sobrevivió al choque de Air India que mató a 241 personas que iban a bordo no podía creer que estaba vivo cuando abrió los ojos, rodeado de llamas, escombros y cuerpos carbonizados.
El ciudadano británico de origen indio, Viswashkumar Ramesh de 40 años, se dirigía a Londres cuando el vuelo se estrelló minutos después de haber despegado de la ciudad de Ahmedabad, en el noroeste de la India, el jueves por la tarde. Fue uno de los peores desastres de aviación en la India y el primer accidente de un Boeing 787-8 Dreamliner desde que los aviones de fuselaje ancho y dos motores entraron en servicio en 2009, según la base de datos de la Red de Seguridad de la Aviación.
Ramesh, quien se encuentra en un hospital gubernamental local, narró su terrible experiencia a la emisora nacional de la India y dijo que la aeronave parecía estar atascada en el aire a los pocos segundos del despegue.
Comentó que se encendieron luces verdes y blancas, y después de eso, la aeronave aceleró pero parecía incapaz de ganar altura antes de estrellarse.
Sentado en el asiento 11A, Ramesh dijo que su lado del avión cayó al piso de un edificio, y había espacio para que él escapara después de que la puerta se rompiera. Se desabrochó el cinturón de seguridad y se obligó a salir del avión. “Cuando abrí los ojos, me di cuenta de que estaba vivo”, afirmó. Ramesh sufrió quemaduras en la mano izquierda y caminó una cierta distancia en estado de shock hasta que fue asistido por los lugareños y llevado al hospital en una ambulancia.
El médico Dhaval Gameti, quien lo atendió, dijo que estaba desorientado con múltiples lesiones en todo el cuerpo, pero parece estar fuera de peligro.
Ramesh, quien tenía su tarjeta de embarque con él en el hospital, dijo que vio a varios pasajeros y miembros de la tripulación perder la vida y partes del avión esparcidas alrededor del lugar del accidente.
Ramesh viajaba con su hermano y llamó a familiares en Leicester después del accidente, dijo su primo, Ajay Valgi, a la cadena BBC.
