Okulovich giró en Paraná y Pastori presentó el diseño para una nueva temporada del TN
admin
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Carlitos giró con el Vento de la Clase 3 en las pruebas comunitarias de este miércoles en Paraná, en la antesala de la primera fecha, con conclusiones positivas luego de los ajustes realizados por el equipo en el receso. Juan Pablo renovó diseño de su Chevrolet Onix para volver a ser protagonista en la Clase 2.
miércoles 04 de febrero de 2026 | 21:15hs.
Okulovich será la ilusión misionera en la Clase 3 del TN. Foto: Prensa TN
Con el ánimo y la ilusión remozados, los misioneros Carlos Okulovich (h) y Juan Pablo Pastori se preparan para una nueva temporada del TN, que comenzará el fin de semana en el Autódromo Ciudad de Paraná en Entre Ríos.
Carlos Okulovich (h) comenzará el fin de semana su 31ª temporada en el automovilismo nacional y continuará a bordo del Volkswagen Vento GLI, ahora con el número 13, con la preparación y atención nuevamente del Martos Competición que, en el receso de las competencias, realizó varias modificaciones con el objetivo de mejorar la performance.
Para conocer los resultados de esos trabajos y tener las primeras referencias del funcionamiento del auto, Carlitos fue parte de las pruebas comunitarias que la categoría llevó a cabo durante este miércoles en Paraná, en la antesala de la apertura de la temporada.
“Este año vamos a arrancar con algunos cambios sobre el Vento, con un nuevo concepto de trabajo, con la idea de optimizar el rendimiento. El equipo hizo modificaciones, sobre todo en el tren delantero, la altura y la aerodinámica”, anticipó Carlitos. Y en esos aspectos, justamente, estuvo puesto el foco de las pruebas de hoy con el motor alternativo (para ensayos).
“Las primeras pruebas nos dejaron buenas sensaciones, el auto mejoró mucho con los cambios que se hicieron y eso es bueno, porque nos genera buena expectativa”, comentó el obereño. Y añadió cuáles serán los próximos pasos, rumbo a la actividad oficial: “la idea es volver a probar mañana (jueves), ya con el motor de carrera, para comenzar a referenciar el auto para el fin de semana”.
Okulovich, que fue campeón en el 2010, lleva 210 carreras en el TN (203 en la Clase 3 y 7 en la Clase 2), logró 6 triunfos, ganó 22 series, logró 10 poles y subió 34 veces al podio.
La jornada de pruebas comunitarias se desarrolló en dos tandas (10 a 12.30 y 13.30 a 17.30), bajo un intenso calor que a las 12 registró una temperatura de 60°C en pista, de acuerdo a la información brindada por la categoría.
Pastori presentó el diseño del Chevrolet Onix
El equipo JPM Racing publicó, en sus redes sociales, el diseño del Chevrolet Onix con el que el misionero Juan Pablo Pastori correrá una nueva temporada de la Clase 2 del TN.
El auto del Mosquita mantiene los colores tradicionales de la última temporada y lucirá el N°5 conseguido el año pasado de la mano del JPM Racing. El diseño fue realizado por la empresa Simonte Graphics.
El posadeño encara su tercera temporada dentro de la estructura que dirige Juan Pablo Maquirriaín y tendrá la asistencia técnica de Gabriel Rodríguez y lleva motores por Rubén Guerini.
“Después de unos días de descanso trabajamos muy fuerte con los sponsor para completar el presupuesto, vamos por un gran año. Paraná es un circuito que me gusta mucho y esperemos funcionar bien”, expresó el posadeño que lleva 63 carreras en el TN (57 en la Clase 2 y 6 en la Clase 3), logró 2 victorias, ganó 7 series, alcanzó 1 pole y se subió 11 veces al podio.
El Mosquita agradeció a “mi familia por el apoyo de siempre, a los auspiciantes, Bramaq, Yerba Mate Don Basilio, Adolfo Sartori, Crucero del Norte, Excavaciones Pastori, Forestal Doña Nelida, Pato Pampa, Agrobrokers, Bordafax, PDM División Electrónica, Acoplados Conese y a todo el JPM Racing por el trabajo”, finalizó.
A partir de esta temporada toda la actividad de la Clase 2 del TN quedará concentrada los sábado y domingo y se podrá ver por la pantalla de Canal 9.
Mientras que la actividad en pista no tendrá modificaciones esta temporada para la Clase 3, es decir, se mantendrá el cronograma de sábado y domingo, solamente con algunos ajustes en los horarios. Por ejemplo, la clasificación se iniciará una hora antes en comparación a la temporada pasada, y las series del domingo se largarán un poco más tarde de lo habitual.
CRONOGRAMA
SÁBADO
8.40 a 9.45 1° entrenamiento Clase 2
9.50 a 10.55 1° entrenamiento Clase 3
TRANSMISIÓN CANAL 9 – MOTORPLAY 11 a 13 HORAS
11 a 12.02 2° entrenamiento Clase 2
12.04 a 13.06 2° entrenamiento Clase 3
13.45 a 14.35 1° Clasificación Clase 2
TRANSMISIÓN CANAL 9 – MOTORPLAY 15 a 17 HORAS
15.05 a 15.45 Clasificación Clase 3
16.05 a 16.45 2° Clasificación Clase 2
DOMINGO
TRANSMISIÓN CANAL 9 – MOTORPLAY 10 a 15 HORAS
10.10: 1º serie Clase 2 a 5 vueltas
10.35: 2º serie Clase 2 a 5 vueltas
11: 3º serie Clase 2 a 5 vueltas
11.25: 1ª serie Clase 3 a 5 vueltas
11.50: 2ª serie Clase 3 a 5 vueltas
12.15: 3ª serie Clase 3 a 5 vueltas
12.50: Final Clase 2 a 16 vueltas o 35 minutos
14: Final Clase 3 a 20 vueltas o 40 minutos
Fuente: APAT
